Dearaí Nua ag Dul Suas - Eolas Oibre ar Ardaitheoirí
Súil taobh istigh den mheaisín casta a ghluaiseann daoine suas agus síos urláir
Is gnólacht aibí é suiteáil ardaitheoir, ach tá athrú ar siúl de réir mar a bhíonn spás oifige agus fuinnimh daor. Úsáideann an chuid is mó d’fhoirgnimh atá níos airde ná ceithre scéal ardaitheoirí tarraingthe. Casann mótar ag barr an seafta sá - ulóg go bunúsach - a ardaíonn agus a laghdaíonn cáblaí atá ceangailte leis an gcábán agus le frithmheáchan. Ceanglaíonn giaranna an mótar agus sá i gcórais níos moille. Tá ardaitheoirí níos gasta gan ghiar; cúpláiltear an sheave go díreach.

Slí amháin nó slí, is gnách go líonann an t-innealra seomra iomlán os cionn nó in aice le barr an seafta, ag áitiú an rud a d’fhéadfadh a bheith ina phríomhspás penthouse. Ach tá nuálaíochtaí ag ligean do thógálaithe an trealamh a fháscadh isteach i gceann an seafta féin nó i gcoinne taobhlíne. “Táimid ag aistriú go seasta chuig dearaí gan ghiaranna, gan seomra,” a deir Jeff Blain, bainisteoir tionscadail sinsearach ag Schindler Elevator i gCathair Nua Eabhrac. Tá roinnt cuideachtaí ag baint úsáide as mótair gan sreang maighnéad buan, atá níos lú ná dearaí traidisiúnta ach atá chomh cumhachtach céanna. Agus tá Otis Elevator i Farmington, Conn., Tar éis aistriú ó cháblaí cruach créachta go criosanna cruach cothroma, rud a fhágann gur féidir an sceitheadh agus an mótar a laghdú.

Ag an am céanna, tá déantúsóirí ag saothrú domhantarraingthe chun fuinneamh a shábháil. Roghnaigh frithmheáchan a mheá an oiread agus is le cab le 40 go 45 faoin gcéad d’ualach iomlán an t-aschur mótair a theastaíonn a laghdú. Ach nuair a chaithfidh ardaitheoir folamh dul suas, soláthraíonn titim an fhrithmheáchain is troime an iomarca fuinnimh; scaiptear friotóirí ollmhóra an iomarca fuinnimh mar theas. Teastaíonn an fhriotaíocht chéanna nuair a bhíonn cab iomlán (níos troime ná an frithmheáchan) ag dul síos. Tiontaíonn tiomántáin athghiniúna nua, áfach, an fuinneamh amú go leictreachas. “Cuirimid an fuinneamh sin ar ais i ngreille leictreachais an fhoirgnimh lena athúsáid,” a deir Leandre Adifon, leas-uachtarán innealtóireachta agus forbartha córais ardaitheora ag Otis.

Tá teicneolaíocht seolta feabhsaithe ag laghdú éifeachtúlacht an duine i bhfoirgnimh a bhfuil il-shafts acu. Tá foirgnimh oifige ag cramming níos mó daoine isteach sna hurláir atá ann cheana, ach is féidir leis an daonra méadaithe seirbhís ardaitheora a mhoilliú. Mar chúiteamh, tá suiteálaithe ag cur scáileáin taispeána uimhrithe nó touchpads in ionad na gcnaipí brú “suas” agus “síos” i bhforhallaí. Is iad na paisinéirí a d’fhéadfadh a bheith ag brú an uimhir urláir atá uathu, agus insíonn ríomhaire dóibh cén t-ardaitheoir le glacadh, ag grúpáil daoine a théann chuig na hurláir chéanna nó urláir comharsanacha. Seolann an ríomhaire na hardaitheoirí ionas go dtaistealaíonn gach ceann acu chuig tacar beag urlár in aice láimhe, in ionad taisteal go randamach i bhfad suas agus síos. Laghdaíonn an scéim an t-am feithimh agus an tomhaltas fuinnimh.

An raibh a fhios agat ...
FACT FAST:
Éilíonn Toshiba Elevator go bhfuil an t-ardaitheoir paisinéirí is gasta aige, suiteáilte i Taipei 101, an foirgneamh 101-scéal i Taiwan. Is é an luas dreapadóireachta is airde ná 3,314 troigh (1,010 méadar) in aghaidh an nóiméid nó thart ar 100 urlár i 26 soicind. Déanann córas séidire an brú atmaisféarach taobh istigh den chábán a choigeartú chun popping cluaise a íoslaghdú.
AN CHÉAD SÁBHÁILTEACHTA:
Déantar cábla ardaitheoir a rátáil chun 125 faoin gcéad d’uasmheáchan an ghluaisteáin a choinneáil, agus cuireann cúig chábla nó níos mó an chuid is mó de na cabanna ar fionraí. Tá rópa cruach tar éis éirí chomh láidir gur leor trastomhas leath nó cúig ochtú orlach le haghaidh ualach 3,500-punt, tipiciúil i bhfoirgnimh lár-ardú. Féadfaidh criosanna cruach nua, cothrom, ard-neart a bhfuil an neart céanna acu a bheith níos lú ná ceathrú orlach tiubh.
SO INCLINED:
Bogann ardaitheoirí áirithe a dhéanann Otis go cliathánach de réir mar a ardaíonn siad, chun comhrian na struchtúr neamhghnách a leanúint. Tarraingíonn cáblaí dronuilleacha cabanna feadh ráillí claonta ag 39 céim (ón gcothromán) in Óstán pirimídeach Luxor i Las Vegas agus ag 30 céim i dTúr Eiffel i bPáras.
Nóta: Cuireadh an t-alt seo i gcló ar dtús leis an teideal," Dearaí Nua ag Dul Suas"







